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  • 空客A380中国往事:飞8年成亏损巨无霸[深度好文]

    空客A380中国往事:飞8年成亏损巨无霸[深度好文]

    012011年10月29日,南航首架A380刚到中国12天就发生了故障。出现故障的是飞机襟翼动力驱动组件,它放在主起落架舱中,辅助飞机起飞和降落。这是南航A380体验飞行的最后一天,因为之前高大上的宣传,第一次出现了头等舱销售速度远超经济舱的事。尽管所有舱位的机票都不打折,但500多个座位的飞机几乎天天满座。更为夸张的是,一位澳洲华人专程飞到北京,体验A380首航时豪华头等舱的私密包厢。A380的故障打乱了这个节奏。因为是新飞机,谁也没想到这么快出现故障,国内没有备用的航材。南航紧急联系法国的空客总部,把配件空运过...

  • 作为机票代理人,我来解答各种在线预订机票的问题。

    作为机票代理人,我来解答各种在线预订机票的问题。

    作为一个机票代理人,我觉得我可以在机票的方面回答一下。先声明,我们的客户都是面对公司的差旅,基本不做散客的生意,所以如果有做 OTA 的朋友认为我某些言论是对携程的恶意攻击就大可不必了,我们的客户都是固定的签约客户,携程抢不到我的生意,我也没兴趣去抢携程的生意。以下言归正传:基于问题应该是普通人出游的需求方面,所以我就只说散客机票。携程的国内票价格相对于我们这种线下代理商来说,的确是有优势的。一般来说同一个航班下,选择携程的最低价(一般携程会强制要求购买保险)可能会比正常价格便宜 5-10%,这在机票行业是个很丧心...

    民航圈 2016-01-15 1701 1 机票代理民航
  •  上半年民航利润猛增 航企加班争抢暑假客源

    上半年民航利润猛增 航企加班争抢暑假客源

    谈机票代理业再创新:代理服务能否变现?【环球旅讯】(特约评论员 綦琦)当国航和东航跟进南航将国内机票销售代理费率将为零之时,有些人不禁要问:“代理费都去哪儿了?”真的是代理行业已经是“当你老了,头发白了”?发展着、演变着、腾挪着,实现着顽强地“活着”,这是笔者对中国机票代理行业现状的研判。正 如2007年航空客票开始推行电子化,似乎传统代理商的售票点要顷刻间消亡之际,机票代理行业积极利用电子客票便捷化、跨区化、无纸化等特征创新业务模 式,推进机票分销领域的电子商务化、创立机票销售竞价平台、转型以机票为核心并丰富...

    民航圈 2015-07-13 1824 1 民航机票代理
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